Makîneya bayê vertîkal ya yek-serê
Taybetmendiyên hilberê
Makîneya bayê-yek-serê yek-serê-pozîsyona vertical ya yek-pozîsyona Vertical: Gava ku yek helwest dixebite, yê din li bendê ye; performansa domdar, xuyangiya atmosferê, têgeha sêwirana sêwiranê û debugging hêsan e; bi berfirehî di pargîdaniyên hilberîna motora navmalîn de tê bikar anîn.
● Leza xebitandina asayî 2000-2500 cycles per minute (li gorî pîvaza statorê, ziviran û dirûvê xalî), û makîneyek vibrasyon û dengek eşkere tune.
● Makîneyek dikare bi cilûbergên birêkûpêk, bi taybetî ji bo statorê ku bi pêdiviyên bilind, pêkanîna otomatîk, pêvajoyê otomatîk, qutkirina otomatîk û otomatîkî, di yek demê de bi hev ve tê.
● Navbera Mînakê Mînak dikare pîvanên dorpêçê bike, leza bayê, leza mirinê, angaştê ya hewayê, û dirêjî dikare were sererastkirin bi tevahî ji hêla xeta giştî ya servo ve were sererast kirin. Ew fonksiyonên bayê domdar û bêhntengiya domdar heye, û dikare daxwazên 2 pola, 4 pola, 6 pola û 8-pola motorê windayî bicîh bîne.
● Savkirina li Manpower û Tofana bakur (tela enameled).
● Makîneyê bi dabeşkirina camî ya rastîn tê kontrol kirin. Dîmya rotary piçûk e, struktur ronahî ye, dabeşkirin zû ye, û pozîsyon rast e.
● Bi mîhengê 10-ê ekranê, operasyona hêsantir; Piştgiriya pergala wergirtina daneya torê ya mes.
● Merivên wê vexwarinên enerjiyê kêm in, karbidestiya bilind, kêmbûna kêm, jiyanek xebata dirêj û lênêrîna hêsan e.


Parametreya Hilbera
Hejmara hilberê | LRX1 / 2-100 |
Firokeya firoke ya firînê | 180-450MM |
Hejmara serê serokên xebatê | 1pc |
Stasyona xebitandinê | 2 Stasyon |
Adaptasyona li gorî tîpa telikê | 0.17-1.5mm |
Materyona Wire Magnet | Wire Wire / Aluminium Wire / Wire Copper Aluminium wire |
Wexta pêvajoyê ya xeta Bridge | 4S |
Wexta veguherîna zivirandinê | 2S |
Hejmara Pole Motora Moto | 2,4,6,8 |
Bi qulikê stûyê stêrikê re adapt bikin | 15mm-300mm |
Statemaya herî zêde ya hundurê | 200mm |
Leza herî zêde | 2000-2500 Circles / Minute |
Zexta hewa | 0.6-0.8mpa |
Navê min | 380V Sîstema çar-tî-wire 50 / 60Hz |
Erk | 8kw |
Pîvan | 1.5T |
Dimensions | (L) 2400 * (W) 900 * (H) 2100MM |
FAQ
Pirs : Beltek konvoyer ne dixebite
çare:
Sedem 1. Bawer bikin ku guheztina belengaz a veguhastinê li ser ekranê zivirî ye.
Sedem 2. Mîhenga parameterê ya dîmendera ekranê kontrol bikin. Heke mîhengê çewt e, dema belengaziya veguhastinê ji 0.5-1 duyemîn re bicîh bikin.
Sedem 3. Ger Walî girtî ye û nikare bi gelemperî bixebite, bi lez û bezek maqûl were kontrol kirin.
Mijar: Kulîlkek diaphragm dikare îşaretek bibîne tevî ku diafragma ne girêdayî ye.
Çare:
Ev dikare ji ber du sedeman pêk were. Pêşîn, Nirxa zexta neyînî ya metreya testê dibe ku pir kêm were danîn, dibe sedema ku nîşanek bêyî diafragma were tesbît kirin. Rêzkirina nirxa mîhengê ji bo cûrbecûr cûrbecûr dikare pirsgirêkê çareser bike. Ya duyemîn, heke hewa ku xwediyê xwediyê diafragma tê asteng kirin, dibe ku bibe sedema ku îşaret berdewam be ku were tesbît kirin. Di vê rewşê de, paqijkirina clamp diaphragm dikare qulikê bike.
Mijar: Zehmetiya girêdana diafragma ku ji ber kêmbûna rûnê valahiyê ye.
Çare:
Ev pirsgirêk dikare ji ber du sedemên gengaz be. Berî her tiştî, nirxa zexta neyînî li ser pîvana valahiyê jî dibe ku pir kêm were danîn, da ku diafragm bi gelemperî nekare were şuştin û nîşana nekare were tesbît kirin. Ji bo çareserkirina vê pirsgirêkê, nirxa mîhengê bi rengek maqûl bicîh bikin. Ya duyemîn jî, dibe ku ew metirsiya tespîtkirina valahiyê zirar, encama derketina nîşanek domdar. Di vê rewşê de, metroyê ji bo clogging an zirarê kontrol bikin û heke pêwîst be paqij bikin an şûna wan bikin.